Самым универсальным рисунком, применимо к протектору, принято считать ненаправленный рисунок. В том случае спецшины будут обладать одинаковым сцеплением с дорогой, не зависимо от того, в какую сторону движется машина. Такой вариант предпочтительнее и из-за его небольшой стоимости. Это обуславливает его распространенность и тот факт, что такими спецшинами укомплектовывают автомобили на заводах-изготовителях. Покрышки, имеющие направленность вращения, имеют одно очень важное качество. Они способны в лучшей степени отводить воду из зоны контакта с корпусом автомобиля. Это обусловило их популярность среди сельскохозяйственной техники. Большую роль также играет направленность протектора. От этого зависит работа резины в условия заполненной водой дороги. Если покрышка была установлена в соответствии с направленностью протектора, то выталкивание воды, которая оказалась в контакте с колесом автомобиля, не происходит по ходу движения. Она просто стекает в канавки с последующим выдавливанием наружу. При неправильной установке протектора, наблюдается обратная ситуация. Движение воды происходит в противоположную сторону. То есть она собирается от краев протектора к середине. Такой эффект называется аквапланированием.
Кроме вышеперечисленных вариантов протекторных узоров, существует особая категория спецшин. Они имеют ассиметричный или направленно ассиметричный рисунок. Это означает то, что протектор одной покрышки представлен двумя частями с несовпадающими орнаментами. Такой вид необходимо применять, когда требуется реализация различных свойств в одной покрышке. Приведем такой пример. Наружная часть рисунка на покрышке приспособлена к эксплуатации на сухой дороге, а внутренняя часть лучше работает на влажной. Производители спецшины указывать в маркировке специфику данного протектора. Например, надпись «Rotation» или обычная стрелка показывает, что данная резина имеет направленный рисунок. При наличии ассиметричного рисунка, указывается в обязательном порядке внешняя и внутренняя сторона покрышки. Пример: “Outside” или”Side facing out”- внешняя сторона установки покрышки. Надписи “Inside” или ”Side facing in” указывают на внутреннюю установку. Данные рекомендации по установке резины основаны на проведении многочисленных исследований с учетом работы покрышки в различных эксплуатационных условиях.
Кроме вышеперечисленных вариантов протекторных узоров, существует особая категория спецшин. Они имеют ассиметричный или направленно ассиметричный рисунок. Это означает то, что протектор одной покрышки представлен двумя частями с несовпадающими орнаментами. Такой вид необходимо применять, когда требуется реализация различных свойств в одной покрышке. Приведем такой пример. Наружная часть рисунка на покрышке приспособлена к эксплуатации на сухой дороге, а внутренняя часть лучше работает на влажной. Производители спецшины указывать в маркировке специфику данного протектора. Например, надпись «Rotation» или обычная стрелка показывает, что данная резина имеет направленный рисунок. При наличии ассиметричного рисунка, указывается в обязательном порядке внешняя и внутренняя сторона покрышки. Пример: “Outside” или”Side facing out”- внешняя сторона установки покрышки. Надписи “Inside” или ”Side facing in” указывают на внутреннюю установку. Данные рекомендации по установке резины основаны на проведении многочисленных исследований с учетом работы покрышки в различных эксплуатационных условиях.
Рейтинг:
